Ford Maverick 1993

Evidováno
83
Způsobilost na STK
89,0 %
Ø nájezd (medián)
247 961 km
Dovezeno (48 ks)
58 %

Způsobilé na 30 dnů 9,0 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 9,8 % bez plné způsobilosti, z 532 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Ford Maverick ročníku 1993 má v ČR 83 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu jich zůstává 23 vozů (27,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 57,8 % (48 vozů).

Ročník 199389,0 %
Model celkem90,9 %
Značka celkem93,2 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.7 Nafta (50,6 %), 2.7 Nafta 74 kW (34,9 %), 2.4 Benzín (9,6 %).

Barevně převládá modrá-metal (16,9 %), druhá nejčastější je zelená-metal (13,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 532 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 mělo plnou způsobilost 89,0 %. Model jako celek dosahuje 90,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,9 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 89,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 9,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 9,8 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 247 961 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 200 953 až 287 721 km. To odpovídá asi 7 514 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Ústeckém kraji (36,3 %), pak následují Plzeňský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (57,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku36240,4 %
Brzdové zařízení21524,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení12814,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav11212,5 %
Řízení808,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
109×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
99×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
84×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
49×
5
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
41×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
33×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
32×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
29×

Z registru vozidel

Složení Fordu Mavericku 1993 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Rakousko4,2 % · 2 vozidla
  • země neurčena95,8 % · 46 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Ústecký kraj7,7 % · 41 prohlídek
  • Plzeňský kraj7,5 % · 40 prohlídek
  • Středočeský kraj6,0 % · 32 prohlídek
  • ostatní78,8 % · 419 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza16,9 % · 14 vozidel
  • Zelená metalíza13,3 % · 11 vozidel
  • Šedá metalíza12,0 % · 10 vozidel
  • Černá9,6 % · 8 vozidel
  • Červená metalíza8,4 % · 7 vozidel
  • ostatní39,8 % · 33 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
92,1 %
evidováno u 82 vozů
Katalyzátor
32,6 %
evidováno u 29 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 5,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 80,0 %EURO 2 · 20,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1993 je mezi ročníky Mavericku podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,9 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Fordu Mavericku

Proklepněte konkrétní Ford Maverick 1993

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.