Ford Maverick 1994

Registrovaných
95
STK úspěšnost
89,9 %
Ø nájezd (medián)
207 389 km
Dovezeno (73 ks)
77 %
Ročník 199489,9 %
Model celkem91,6 %
Značka celkem93,2 %

Ford Maverick ročníku 1994 má v ČR 95 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. V provozu jich zůstává 25 vozů (26,3 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 76,8 % (73 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.7 Nafta 74 kW (71,6 %), 2.4 Benzín 91 kW (20,0 %), 2.4 Benzín+LPG 91 kW (5,3 %).

Barevně převládá modrá-metal (15,8 %), druhá nejčastější je černá (13,7 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 832 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 prošlo úspěšně 89,9 %. Model jako celek dosahuje 91,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,7 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 207 389 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 169 695 až 253 523 km. To odpovídá cca 6 481 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (41,4 %), následují Jihočeský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (76,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1994 je v rámci Mavericku podprůměrný. Úspěšnost STK je o 1,7 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Motorizace ročníku 1994

MotorPočetSTK~cena
2.7 Nafta 74 kW6890,2 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku93154398843,6 %
Brzdové zařízení459311350322,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení22435025911,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav19636123310,3 %
Řízení142901516,7 %
Výhledy5790662,9 %
Identifikace vozidla29360652,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
296×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
262×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
181×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
112×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
94×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
85×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
80×
8
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1
70×

Jiné ročníky Fordu Mavericku

Proklepněte konkrétní Ford Maverick 1994

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.