Ford Explorer 1998
4.0 Benzín 152 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 90 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 82,9 % | 117 | 20 |
| 200-300 000 km | 81,9 % | 83 | 15 |
První nejpočetnější motorizace u Fordu Exploreru ročníku 1998 je 4.0 Benzín 152 kW - registr eviduje 90 vozů (67,2 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem V6 SOHC SEFI (dalších 6 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší benzinový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 87,8 % (591 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,4 procentního bodu) v rámci ročníku 1998 (ročník průměrně 86,4 %).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 4.0 Benzín+LPG 152 kW (83,3 %).