FordExplorer
STK úspěšnost Exploreru podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění úspěšnost STK u jednotlivých ročníků Exploreru.
Z 3 813 STK prohlídek za roky 1995–2006.
Modelu Fordu Exploreru v ČR je evidováno 625 vozů – v provozu jich zůstává 383 vozů (61,3 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 1995 do 2025, tedy napříč 31 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 1998 (134 vozů).
Spolehlivost napříč ročníky
Napříč ročníky se úspěšnost STK pohybuje od 84,2 % po 90,6 %. Celkový vážený průměr modelu je 87,9 %. Je ale důležité chápat, že nižší úspěšnost u starších ročníků neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.
Konkrétně u tohoto modelu posledních pět let dosahuje 87,8 %, zatímco starší ročníky 84,2 %. Rozdíl je z velké části dán věkem flotily.
Motorizace v praxi
V registrech jsou u Exploreru nejčastější motorizace: benzín 152 kW (28,4 %), benzín+lpg 152 kW (16,2 %), benzín 267 kW (15,7 %). Portfolio je dominantně benzínové. Poměr nafty v celkovém mixu činí 0,0 %.
Provoz a původ
Průměrný Explorer v registru má 19,8 roku. Dovezených kusů je 262 (41,9 %), což je znatelně nad průměrem trhu.
Doporučení
Při výběru ojetiny Exploreru stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 88,6 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).
Cena ojetých kusů
Mediánové ceny ojetých Ford Exploreru sahají od 868 046 Kč u nejstarších ročníků až po 2 007 390 Kč u nejnovějších. Napříč celou nabídkou je medián 1 179 980 Kč.