Ford Explorer
Způsobilé na 30 dnů 10,8 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 11,6 % bez plné způsobilosti, z 5 438 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Modelu Fordu Exploreru v ČR je evidováno 816 vozů - v provozu jich zůstává 467 vozů (57,2 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 1991 do 2026, tedy napříč 36 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 1998 (166 vozů).
Způsobilost Exploreru na STK podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků Exploreru.
Z 4 482 STK prohlídek za roky 1995–2025.
Spolehlivost napříč ročníky
Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 82,6 % po 90,1 %. Celkový vážený průměr modelu je 87,0 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.
Plnou způsobilost mělo 87,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 10,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 11,6 % bez plné způsobilosti).
Konkrétně u tohoto modelu posledních pět let dosahuje 86,5 %, zatímco starší ročníky 82,6 %. Rozdíl je z velké části dán věkem vozů.
Motorizace v praxi
V registrech jsou u Exploreru nejčastější motorizace: benzín 152 kW (21,4 %), benzín 0 kW (18,9 %), benzín 267 kW (14,3 %). Složení motorů je dominantně benzínové. Podíl nafty v celkovém mixu je 0,0 %.
Cena ojetých kusů
Mediánové ceny ojetých Ford Exploreru sahají od 899 900 Kč u nejstarších ročníků až po 2 018 944 Kč u nejnovějších. Napříč celou nabídkou je medián 1 635 000 Kč.
Co u tohoto modelu eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 45,9 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 735 vozů Fordu Exploreru v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Z registru vozidel
Složení Fordu Exploreru podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo21,0 % · 79 vozidel
- Spojené Státy Americké3,4 % · 13 vozidel
- Švýcarsko1,6 % · 6 vozidel
- Rakousko1,1 % · 4 vozidla
- Nizozemsko0,8 % · 3 vozidla
- ostatní země3,2 % · 12 vozidel
- země neurčena69,0 % · 260 vozidel
Provoz a původ
Průměrný Explorer v registru má 20,7 roku. Dovezených kusů je 377 (46,2 %), což je znatelně nad průměrem trhu.
Doporučení
Při výběru ojetiny Exploreru stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 87,3 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).