Kód motoru

Motor V6 SOHC SEFI

Kompletní recenze motoru V6 SOHC SEFI: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 152 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 91 B
Palivo
152 kW
Výkon (207 k)
~4 011 cm³
Objem
13,8 l/100 km
Ø spotřeba
337 g/km
Ø CO₂
175 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 2 034 kg· Produkce 1995-2005· Ø stáří provozovaných vozidel 26,5 roku (medián 27 let)· Pořadí popularity #2773
Evidováno
367
V provozu
164
Způsobilost na STK
85,9 %
STK kontrol
2 643

Způsobilé na 30 dnů 11,3 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 12,4 % bez plné způsobilosti, z 2 643 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,1 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

V6 SOHC SEFI je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 367 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o benzinový víceválec o objemu 4 011 cm³ a výkonu 152 kW (206 HP). Vyráběl se v letech 1995–2005.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let12 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let54 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let89,5 %485 kontrol
Stáří 13+ let85,6 %2 062 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km93,5 %185 kontrol
100 000–200 000 km86,0 %1 239 kontrol
200 000–300 000 km85,3 %981 kontrol
Nad 300 000 km89,0 %246 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 643 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 85,9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla135× (26,9 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení100× (20,0 %)
Brzdové zařízení81× (16,2 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku72× (14,4 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav45× (9,0 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,2 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 258 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor V6 SOHC SEFI

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
23×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
16×

Vozidla s motorem V6 SOHC SEFI

Značka a modelPočet
Ford Explorer Xds218
Ford Explorer131
Ford Explorer Xlt4
Ford Explorer 4,02
Ford Explorer 4.02
Ford Explorer 4.0 I2
Ford Explorer 4.12
Ford Axplorer1
Ford Explorer 4.0 Xlt 4x41
Ford Explorer Mpv1
Ford Explorer U21

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru V6 SOHC SEFI podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Explorer Xds86,1 %
Ford Explorer85,5 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód V6 SOHC SEFI nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Explorer Xds (1992–2011): 218 kusů
  • Ford Explorer (1992–2017): 131 kusů
  • Ford Explorer Xlt (1997–2001): 4 kusy
  • Ford Explorer 4,0 (2002–2004): 2 kusy
  • Ford Explorer 4.0 (1995): 2 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 338 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1998 (144 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 29 vozidel s tímto motorem.

1998
1992 (2)2017 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj56 vozidel
Hlavní město Praha36 vozidel
Plzeňský kraj34 vozidel
Jihočeský kraj30 vozidel
Jihomoravský kraj24 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem V6 SOHC SEFI podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod164 582 km
  • medián198 092 km
  • čtvrtina prohlídek nad247 457 km

Z 1 358 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19972892,9 %
199814436,1 %
19996450,0 %
20005225,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem V6 SOHC SEFI

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.