Ford B-Max 2013

Registrovaných
318
STK úspěšnost
96,9 %
Ø nájezd (medián)
79 751 km
Dovezeno (34 ks)
11 %
Ročník 201396,8 %
Model celkem96,6 %
Značka celkem93,2 %

V roce 2013 eviduje registr Fordu B-Max 318 vozů. Jedná se o nejúspěšnější rok modelu z hlediska počtu registrací. V provozu jich zůstává 136 vozů (42,8 %); ze zahraničí dovezeno 34 vozů (10,7 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 74 kW (74,5 %), 1.4 Benzín 66 kW (11,6 %), 1.6 Benzín 77 kW (3,8 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (21,4 %), druhá nejčastější je modrá-metal (15,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 176 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2013 prošlo úspěšně 96,8 %. Model jako celek dosahuje 96,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 79 751 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 50 991 až 118 018 km. To odpovídá cca 6 135 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Jihomoravském kraji (35,4 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Praha.

Podíl dovozů (10,7 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Cenový odhad

Typická tržní cena Ford B-Max ročníku 2013 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 108 999 Kč (při mediánovém nájezdu 157 450 km). Běžné rozpětí je od 92 644 do 119 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 119 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 89 000 Kč.

Cenový odhad

92 644
od
108 999
medián
119 000
do
Na základě 21 inzerátů · medián nájezdu 157 450 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2013

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 74 kW23796,8 %95 024 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku25412226823,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení16253121619,0 %
Brzdové zařízení14924517815,7 %
Obtěžování okolí0173017315,2 %
Výhledy84102968,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav37452847,4 %
Řízení5580635,6 %
Identifikace vozidla28290575,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
103×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
101×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
88×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
57×
5
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
50×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
42×
7
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
39×
8
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
37×

Jiné ročníky Fordu B-Max

Proklepněte konkrétní Ford B-Max 2013

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.