Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor SFJB Ford 1.0 EcoBoost - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru SFJB: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 74 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
530
V provozu
156
STK úspěšnost
97,4 %
STK kontrol
6 506

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
74 kW
Výkon (101 k)
~998 cm³
Objem
5 l/100 km
Ø spotřeba
115 g/km
Ø CO₂
176 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 256 kg· Produkce 2012-2015· Ø stáří provozovaných vozidel 12,3 let (medián 12 let)· Pořadí popularity #1408· Pořadí spolehlivosti #222 z 1 453

SFJB je výrobní kód motoru z rodiny Ford 1.0 EcoBoost (Fox). V české registraci je evidováno 530 vozidel s tímto kódem pouze u značky Ford.

Tříválcový přeplňovaný benzín s přímým vstřikováním. International Engine of the Year - 6× po sobě v kategorii pod 1.0 l (2012-2017), absolutní vítěz 2012-2014. Nasazen v Fiesta, Focus, Mondeo, B-Max, C-Max, Kuga, EcoSport, Puma. Kompromis mezi výkonem a spotřebou.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód SFJB nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford B-Max (2012–2015): 431 kusů
  • Ford Fiesta (2013–2015): 99 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • vysoký výkon z malého objemu (až 103 kW)
  • nízká spotřeba (5,5-6,5 l/100 km)
  • solidní dynamika
  • EURO 6d-TEMP/FULL u mladších generací

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • PRASKAJÍCÍ ROZVODOVÝ ŘEMEN V OLEJI (kritický!)
    Kdy se objevuje
    ~80-160 tis. km, riziko destrukce motoru
    Řešení / cena
    30-100+ tis. Kč
  • netěsnost chladicího systému (hadice u degasační nádrže)
    Kdy se objevuje
    ~60-100 tis. km
    Řešení / cena
    8-15 tis. Kč
  • zvýšená spotřeba oleje (některé série)
    Kdy se objevuje
    od 80 tis. km
    Řešení / cena
    -
  • vadný termostat
    Kdy se objevuje
    ~100 tis. km
    Řešení / cena
    5-10 tis. Kč
  • praskliny hlavy válců (kusy 2012-2014)
    Kdy se objevuje
    po přehřátí
    Řešení / cena
    40-80 tis. Kč

Servis a údržba

Olej Ford WSS-M2C948-B (specifický, nesmí se dávat generický), výměna 10-15 tis. km. Výměna rozvodového řemenu preventivně po 100 tis. km nebo 6 letech (dle roku výroby). Kontrola chladicí soustavy každých 40 tis. km.

Rady pro kupujícího ojetiny

Ford 1.0 EcoBoost má VÁŽNÝ problém s rozvodovým řemenem v oleji, který se časem degraduje a může prasknout. Ford v roce 2022 oznámil rozšířenou svolávací akci. NIKDY nekupujte EcoBoost bez doložené preventivní výměny rozvodového řemenu (po 100 tis. km) a bez dokumentace o svolávací akci z 2022.

Pokud kupujete novější EcoBoost (po roce 2018 - generace 2 mild-hybrid), rozvodový řemen v oleji už nemá a je spolehlivější.

Spolehlivost na STK

Z celkem 6 506 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 97.4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %75 kontrol
Stáří 4–7 let99,8 %576 kontrol
Stáří 8–12 let98,1 %843 kontrol
Stáří 13+ let100,0 %20 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,3 %3 525 kontrol
100 000–200 000 km98,1 %1 057 kontrol
200 000–300 000 km95,3 %64 kontrol
Nad 300 000 km100,0 %1 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru SFJB podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford B-Max97,4 %
Ford Fiesta97,3 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení62× (24,7 %)
Obtěžování okolí55× (21,9 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav39× (15,5 %)
Brzdové zařízení32× (12,7 %)
Identifikace vozidla27× (10,8 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 530 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2013 (239 vozidel).

2013
2012 (98)2015 (38)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj76 vozidel
Hlavní město Praha69 vozidel
Jihomoravský kraj66 vozidel
Moravskoslezský kraj62 vozidel
Plzeňský kraj50 vozidel

Vozidla s motorem SFJB

Značka a modelPočet
Ford B-Max431
Ford Fiesta99

Nejčastější závady STK pro motor SFJB

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
18×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
17×
B
Výfukový systém zjevně netěsný.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2
7×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
7×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem SFJB? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti obtěžování okolí nebo jinou typickou slabinu motoru SFJB. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Podobné rodiny motorů

Ford 1.6 EcoBoost Sigma
Ford · 125 vozidel

Značky používající tento motor

Ford

Proklepněte konkrétní vůz s motorem SFJB

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.