Ford B-Max 2012

Registrovaných
113
STK úspěšnost
96,6 %
Ø nájezd (medián)
78 634 km
Dovezeno (6 ks)
5 %
Ročník 201296,6 %
Model celkem96,6 %
Značka celkem93,2 %

Ford B-Max ročníku 2012 má v ČR 113 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu jich zůstává 24 vozů (21,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 5,3 % (6 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 74 kW (85,0 %), 1.4 Benzín 66 kW (8,8 %), 1.6 Benzín 77 kW (3,5 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (23,0 %), druhá nejčastější je hnědá-metal (20,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 293 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 prošlo úspěšně 96,6 %. Model jako celek dosahuje 96,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 78 634 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 51 116 až 110 297 km. To odpovídá cca 5 617 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Jihomoravském kraji (34,9 %), následují Praha a Středočeský kraj.

Podíl dovozů (5,3 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Cenový odhad

Typická tržní cena Ford B-Max ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 129 990 Kč (při mediánovém nájezdu 137 640 km). Běžné rozpětí je od 117 103 do 130 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 131 571 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 106 986 Kč.

Cenový odhad

117 103
od
129 990
medián
130 000
do
Na základě 11 inzerátů · medián nájezdu 137 640 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2012

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 74 kW9697,2 %130 000 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku938010142,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení502807832,8 %
Brzdové zařízení49825924,8 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
39×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
33×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
28×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
19×
5
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
18×
6
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
14×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
13×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
11×

Jiné ročníky Fordu B-Max

Proklepněte konkrétní Ford B-Max 2012

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.