Fiat Stilo 2004
1.9 Nafta 85 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti, z 7 523 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V nabídce Fiatu Stilo ročníku 2004 obsadila motorizace 1.9 Nafta 85 kW první pozici: 790 vozů (38,9 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,7 % |
| 100-200 000 km | 92,8 % |
| 200-300 000 km | 91,2 % |
| nad 300 000 km | 91,5 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,2 % (7 523 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 92,5 %).
Plnou způsobilost mělo 92,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 85 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,53× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,51× |
| Špatně seřízený sklon světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1 | B | 1,51× |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4 | B | 1,44× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,44× |
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 1,28× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 18 let | 1 339 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 18 let | 2 223 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 18 let | 1 360 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 18 let | 1 284 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 19 let | 108 |
Zobrazit všech 16 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 19 let | 130 |
| Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.1 | 19 let | 227 |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 19 let | 201 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 19 let | 240 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 19 let | 235 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 19 let | 922 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 19 let | 1 635 |
| Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.1 | 19 let | 87 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 19 let | 149 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 19 let | 585 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 19 let | 256 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 790 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru: