FIAT STILO 2004
Ročník 2004 modelu FIAT STILO je v registrech zastoupen 1 976 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 763 (38,6 %) a 1 204 kusů (60,9 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 85 kW (39,2 %), 1.6 Benzín 76 kW (24,6 %), 1.4 Benzín 70 kW (12,0 %).
Barevně převládá šedá-metal (7,2 %), druhá nejčastější je šedá-metal (3,4 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 19 462 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 prošlo úspěšně 93,0 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 177 681 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 134 189 až 226 010 km. To odpovídá cca 8 076 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejčastěji se objevuje v kraji Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (60,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (6 075×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (3 185×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (2 768×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (39,8 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2004
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 85 kW | 775 | 92,9 % | – |
| 1.6 Benzín 76 kW | 486 | 93,2 % | – |
| 1.4 Benzín 70 kW | 237 | 93,6 % | – |
| 1.9 Nafta 103 kW | 138 | 93,5 % | – |
| 1.9 Nafta 59 kW | 126 | 93,6 % | – |
| 1.2 Benzín 59 kW | 74 | 91,8 % | – |
| 1.7 Benzín 98 kW | 66 | 91,2 % | – |