Kód motoru
187 A 1000
Registrovaných
1 523
V provozu
507
STK úspěšnost
92.97%
STK kontrol
13 721
Specifikace motoru
BA 95 B
Palivo
40 kW
Výkon (54 k)
~1 108 cm³
Objem
6 l/100 km
Ø spotřeba
143 g/km
Ø CO₂
150 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 785 kg· Produkce 2000-2003
187 A 1000 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 523 vozidel s tímto kódem — pouze u značky FIAT.
Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 108 cm³ a výkonu 40 kW (54 HP). Vyráběl se v letech 2000–2003.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód 187 A 1000 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- FIAT SEICENTO (1998–2009): 1 429 kusů
- FIAT SEICENTO 1.1 (2001–2003): 45 kusů
- FIAT SEICENTO SPORTING (2001–2002): 28 kusů
- FIAT PANDA (2001–2003): 5 kusů
- FIAT SEICENTO S (2001): 2 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 13 721 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93.0 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.
Vozidla s motorem 187 A 1000
Nejčastější závady STK pro motor 187 A 1000
B79×
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
B71×
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1
B67×
Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2
B58×
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
B46×
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.
Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1
B39×
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
B39×
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2
B37×
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2