Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor 187 A 1000

Kompletní recenze motoru 187 A 1000: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 40 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
40 kW
Výkon (54 k)
~1 108 cm³
Objem
6 l/100 km
Ø spotřeba
143 g/km
Ø CO₂
150 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 787 kg· Produkce 2000-2003· Ø stáří provozovaných vozidel 24,2 roku (medián 24 let)· Pořadí popularity #1077· Pořadí spolehlivosti #1887 z 2 382
Evidováno
1 687
V provozu
545
Způsobilost na STK
92,3 %
STK kontrol
13 864

Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 2,1 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 13 864 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

187 A 1000 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 687 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Fiat.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 108 cm³ a výkonu 40 kW (54 HP). Vyráběl se v letech 2000–2003.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let25 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let93,9 %489 kontrol
Stáří 8–12 let92,1 %4 555 kontrol
Stáří 13+ let92,2 %9 759 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km93,1 %9 313 kontrol
100 000–200 000 km90,9 %5 509 kontrol
200 000–300 000 km89,4 %226 kontrol
Nad 300 000 km14 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 13 864 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení626× (36,9 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení441× (26,0 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav193× (11,4 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku184× (10,8 %)
Obtěžování okolí117× (6,9 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 187 A 1000 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Uvolněné uchycení brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.4.1A1,28×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

12 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P030058×U160031×P011518×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 187 A 1000

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
60×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
38×

Vozidla s motorem 187 A 1000

Značka a modelPočet
Fiat Seicento1 567
Fiat Seicento 1.159
Fiat Seicento Sporting35
Fiat Panda12
Fiat Seicento S3
Fiat Panda 1.1 Van2
Fiat Seicento Suite2
Fiat Panda 1.1 141aw53a1
Fiat Seicento S 1.11
Fiat Seicento 1.1 Abarth1
Fiat Seicento 1.1s1
Fiat Seicento Abarth1
Fiat Seicento S 1.11
Fiat Seicento Van1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 187 A 1000 podle modelu.

Značka a modelSTK
Fiat Seicento92,3 %
Fiat Seicento 1.193,4 %
Fiat Seicento Sporting91,6 %

Značky používající tento motor

Fiat

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 187 A 1000 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Fiat Seicento (1998–2010): 1 567 kusů
  • Fiat Seicento 1.1 (2001–2004): 59 kusů
  • Fiat Seicento Sporting (2001–2003): 35 kusů
  • Fiat Panda (2001–2009): 12 kusů
  • Fiat Seicento S (2001–2002): 3 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 531 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2001 (703 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 156 vozidel s tímto motorem.

2001
1998 (6)2010 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj253 vozidel
Moravskoslezský kraj157 vozidel
Jihomoravský kraj150 vozidel
Plzeňský kraj142 vozidel
Jihočeský kraj140 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 187 A 1000 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod60 285 km
  • medián90 001 km
  • čtvrtina prohlídek nad122 628 km

Z 4 967 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
200011723,1 %
200170330,3 %
200256021,6 %
200312124,8 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 187 A 1000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.