Fiat Palio 1998
1.7 Nafta 51 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 420 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
1.7 Nafta 51 kW je pátá nejpočetnější motorizace u Fiatu Palia ročníku 1998. V registrech je evidováno 74 vozů (4,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 176A3000 (dalších 8 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,1 % (420 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 1998 (ročník průměrně 90,5 %).
Plnou způsobilost mělo 92,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,7 % ze všech prohlídek (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 74 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Fiatu Palia 1998
Doporučení
V ročníku 1998 je to datově motor s nejlepšími čísly.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).