Proklepniproklepni

Fiat Palio 2002

Registrovaných
71
STK úspěšnost
90,7 %
Ø nájezd (medián)
140 374 km
Dovezeno (39 ks)
55 %
Ročník 200290,7 %
Model celkem91,4 %
Značka celkem93,0 %

Ročník 2002 Fiatu Palia má v českých registrech 71 vozů. V provozu zůstává 15 vozů (21,1 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 39 vozů (54,9 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 59 kW (35,2 %), 1.2 Benzín 44 kW (28,2 %), 1.9 Nafta 46 kW (19,7 %).

Nejčastější barva je šedá-metal (35,2 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 656 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 prošlo úspěšně 90,7 %. Model jako celek dosahuje 91,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,6 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2001 (92,3 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 140 374 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 105 804 až 181 518 km. To odpovídá cca 5 849 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (41,8 %), následují Jihomoravský kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (54,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku87321289641,0 %
Brzdové zařízení466431252123,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení27939232014,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav20832024011,0 %
Řízení125601316,0 %
Výhledy7430773,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
347×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
218×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
187×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
136×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
123×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
99×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
77×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
70×

Jiné ročníky Fiatu Palia

200320012000199919981997

Proklepněte konkrétní Fiat Palio 2002

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.