Fiat Palio 2003

Registrovaných
190
STK úspěšnost
91,1 %
Ø nájezd (medián)
134 822 km
Dovezeno (19 ks)
10 %
Ročník 200391,1 %
Model celkem91,4 %
Značka celkem93,0 %

Fiat Palio ročníku 2003 má v ČR 190 vozů. V provozu jich zůstává 46 vozů (24,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 10,0 % (19 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 59 kW (46,3 %), 1.2 Benzín 44 kW (36,8 %), 1.2 Benzín 60 kW (5,3 %).

Nejčastější barva je šedá-metal (30,5 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 603 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 prošlo úspěšně 91,1 %. Model jako celek dosahuje 91,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 134 822 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 94 379 až 179 163 km. To odpovídá cca 5 862 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Jihočeském kraji (35,7 %), následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Podíl dovozů (10,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 59 kW8890,1 %
1.2 Benzín 44 kW7092,1 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 3504441 39839,7 %
Brzdové zařízení744814186624,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení46665053115,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2785553389,6 %
Řízení1981102095,9 %
Výhledy121501263,6 %
Identifikace vozidla40170571,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
580×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
367×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
288×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
186×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
182×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
149×
7
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
132×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
130×

Jiné ročníky Fiatu Palia

Proklepněte konkrétní Fiat Palio 2003

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.