Fiat Cinquecento 1998
1.1 Benzín 40 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 50 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 93,9 % | 49 | 3 |
| 100-200 000 km | 92,2 % | 102 | 8 |
1.1 Benzín 40 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Fiatu Cinquecento ročníku 1998. V registrech je evidováno 50 vozů (23,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 176 B 2.000 (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,2 % (383 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1998 (ročník průměrně 93,0 %).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 0.9 Benzín 29 kW (92,8 %).