Fiat Cinquecento 1996

Evidováno
884
Způsobilost na STK
92,4 %
Ø nájezd (medián)
111 628 km
Dovezeno (618 ks)
70 %

Způsobilé na 30 dnů 4,0 % · Nezpůsobilé 2,3 % (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti, z 3 909 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 16,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Ročník 1996 Fiatu Cinquecento má v českých registrech 884 vozů. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. V provozu zůstává 107 vozů (12,1 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 618 vozů (69,9 %).

Ročník 199692,4 %
Model celkem92,3 %
Značka celkem92,7 %

Jak ročník stárne

Fiatu Cinquecento 1996 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 12 let a 22 let klesla plná způsobilost o 3,8 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let86,4 % -
14 let81,9 %80 000 až 130 000 km
16 let85,4 %90 000 až 140 000 km
18 let90,4 % -
20 let90,7 % -
22 let82,6 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 0.9 Benzín 29 kW (64,5 %), 1.1 Benzín 40 kW (18,2 %), 0.9 Benzín (12,2 %).

Barevně převládá červená-základní (27,5 %), druhá nejčastější je černá (13,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 909 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 mělo plnou způsobilost 92,4 %. Model jako celek dosahuje 92,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 92,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,0 % a „Nezpůsobilé“ 2,3 % ze všech prohlídek (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 111 628 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 85 815 až 139 278 km. To odpovídá asi 3 721 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,0 %), pak následují Ústecký kraj a Královéhradecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (69,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 88841,2 %
Brzdové zařízení1 83626,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení89812,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav72910,4 %
Řízení3515,0 %
Výhledy2513,6 %
Jiné vybavení550,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 063×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
642×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
589×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
412×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
359×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
260×
7
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
250×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
228×

Motorizace ročníku 1996

MotorPočetSTK~cena
0.9 Benzín 29 kW57092,3 %–
1.1 Benzín 40 kW16192,3 %–

Z registru vozidel

Složení Fiatu Cinquecento 1996 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo7,6 % · 47 vozidel
  • Rakousko1,3 % · 8 vozidel
  • Itálie0,6 % · 4 vozidla
  • Francie0,2 % · 1 vozidlo
  • Německo (NDR)0,2 % · 1 vozidlo
  • ostatní země0,3 % · 2 vozidla
  • země neurčena89,8 % · 555 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj11,5 % · 449 prohlídek
  • Ústecký kraj9,3 % · 362 prohlídek
  • Královéhradecký kraj8,7 % · 340 prohlídek
  • ostatní70,6 % · 2 758 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená základní27,5 % · 243 vozidel
  • Černá13,3 % · 118 vozidel
  • Bílá11,5 % · 102 vozidel
  • Modrá metalíza8,3 % · 73 vozidel
  • Žlutá základní8,3 % · 73 vozidel
  • ostatní31,1 % · 275 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
37,3 %
evidováno u 335 vozů
Airbag
18,4 %
evidováno u 165 vozů
Tažné zařízení
6,3 %
evidováno u 57 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 3,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 88,6 %EURO 1 · 11,4 %

Majitelé a osud v registru

Z 899 vozů Fiatu Cinquecento 1996 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
14,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,1 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
12,6 %
vyvezeno 2,9 % · zaniklo 79,9 %

Jiné ročníky Fiatu Cinquecento

Proklepněte konkrétní Fiat Cinquecento 1996

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.