FIAT CINQUECENTO 1998
Ročník 1998 modelu FIAT CINQUECENTO je v registrech zastoupen 210 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 47 (22,4 %) a 134 kusů (63,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 0.9 Benzín 29 kW (76,2 %), 1.1 Benzín 40 kW (23,8 %).
Barevně převládá červená-základní (23,8 %), druhá nejčastější je černá (13,3 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 376 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 prošlo úspěšně 93,0 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 102 904 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 79 811 až 134 123 km. To odpovídá cca 3 675 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (37,5 %), následují Ústecký kraj a Královéhradecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (63,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (440×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (249×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (194×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (42,9 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1998
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 0.9 Benzín 29 kW | 160 | 92,9 % | – |
| 1.1 Benzín 40 kW | 50 | 93,2 % | – |