Proklepniproklepni

Fiat Cinquecento 1998

Registrovaných
210
STK úspěšnost
93,0 %
Ø nájezd (medián)
102 909 km
Dovezeno (134 ks)
64 %
Ročník 199893,0 %
Model celkem93,2 %
Značka celkem93,0 %

Fiat Cinquecento ročníku 1998 má v ČR 210 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 47 vozů (22,4 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 63,8 % (134 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 0.9 Benzín 29 kW (76,2 %), 1.1 Benzín 40 kW (23,8 %).

Barevně převládá červená-základní (27,6 %), druhá nejčastější je černá (17,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 379 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 prošlo úspěšně 93,0 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 102 909 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 79 844 až 134 124 km. To odpovídá cca 3 675 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (37,6 %), v závěsu jsou Ústecký kraj a Královéhradecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (63,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1998

MotorPočetSTK~cena
0.9 Benzín 29 kW16092,8 %–
1.1 Benzín 40 kW5093,2 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 0323231 06739,9 %
Brzdové zařízení617502268925,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení37351242615,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2351532539,5 %
Řízení133201355,1 %
Výhledy97601033,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
440×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
249×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
194×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
167×
5
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
126×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
124×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
91×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
85×

Jiné ročníky Fiatu Cinquecento

19971996199519941993

Proklepněte konkrétní Fiat Cinquecento 1998

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.