Fiat Brava 2001
1.9 Nafta 74 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 132 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 90,4 % | 135 | 13 |
| 200-300 000 km | 91,3 % | 127 | 11 |
| nad 300 000 km | 80,0 % | 30 | 6 |
V nabídce Fiatu Bravy ročníku 2001 obsadila motorizace 1.9 Nafta 74 kW druhá pozici: 132 vozů (17,3 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 182 B 9.000 (dalších 4 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 91,3 % (863 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu) v rámci ročníku 2001 (ročník průměrně 92,7 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.2 Benzín 59 kW (92,2 %).