CITROËN XSARA 1999

Registrovaných
5 048
STK úspěšnost
92,8 %
Ø nájezd (medián)
178 988 km
Dovezeno (4 215 ks)
83 %

Ročník 1999 modelu CITROËN XSARA je v registrech zastoupen 5 048 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 917 (18,2 %) a 4 215 kusů (83,5 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 55 kW (27,1 %), 1.8 Benzín 66 kW (23,3 %), 1.9 Nafta 66 kW (13,7 %).

Barevně převládá modrá-metal (13,9 %), druhá nejčastější je zelená-metal (11,5 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 33 979 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 92,8 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 178 988 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 142 915 až 219 222 km. To odpovídá cca 6 629 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (41,5 %), následují Plzeňský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (83,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (10 273×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (6 315×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (5 301×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (41,2 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1999

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 55 kW1 36693,3 %
1.8 Benzín 66 kW1 17492,6 %
1.9 Nafta 66 kW69293,9 %
1.6 Benzín 65 kW47291,4 %
2.0 Nafta 66 kW47191,9 %
1.9 Nafta 51 kW38293,4 %
1.8 Benzín 81 kW26491,0 %
1.9 Nafta 50 kW6593,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
10 273×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
6 315×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
5 301×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
4 409×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
3 748×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
2 953×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
2 610×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
2 374×

Proklepněte konkrétní CITROËN XSARA 1999

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.