CITROËN XANTIA 1997

Registrovaných
1 681
STK úspěšnost
94,3 %
Ø nájezd (medián)
196 909 km
Dovezeno (1 569 ks)
93 %

Ročník 1997 modelu CITROËN XANTIA je v registrech zastoupen 1 681 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 216 (12,8 %) a 1 569 kusů (93,3 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 66 kW (29,0 %), 1.8 Benzín 81 kW (21,0 %), 2.1 Nafta 80 kW (15,8 %).

Barevně převládá zelená-metal (17,8 %), druhá nejčastější je modrá-metal (13,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 7 210 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 94,3 %. Model jako celek dosahuje 94,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 196 909 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 161 821 až 236 181 km. To odpovídá cca 6 790 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (50,2 %), následují Plzeňský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (93,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (2 000×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 062×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (986×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (43,5 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1997

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 66 kW48894,1 %
1.8 Benzín 81 kW35394,9 %
2.1 Nafta 80 kW26595,3 %
1.8 Benzín 74 kW16594,5 %
1.6 Benzín 65 kW13094,6 %
2.0 Benzín 97 kW5390,9 %
1.9 Nafta 67 kW4695,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 000×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 062×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
986×
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
835×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
768×
6
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
593×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
473×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
436×

Jiné ročníky CITROËN XANTIA

Proklepněte konkrétní CITROËN XANTIA 1997

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.