CITROËN XANTIA 1994

Registrovaných
881
STK úspěšnost
95,4 %
Ø nájezd (medián)
188 626 km
Dovezeno (604 ks)
69 %

Ročník 1994 modelu CITROËN XANTIA je v registrech zastoupen 881 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 107 (12,1 %) a 604 kusů (68,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 74 kW (36,5 %), 1.9 Nafta 67 kW (13,4 %), 2.0 Benzín 89 kW (12,6 %).

Barevně převládá zelená-metal (19,0 %), druhá nejčastější je modrá-metal (11,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 871 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 prošlo úspěšně 95,4 %. Model jako celek dosahuje 94,4 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,0 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 188 626 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 154 499 až 235 115 km. To odpovídá cca 5 895 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (46,6 %), následují Plzeňský kraj a Pardubický kraj.

Vysoký podíl dovozů (68,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (533×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (288×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (238×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (41,5 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1994

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 74 kW32295,9 %
1.9 Nafta 67 kW11898,2 %
2.0 Benzín 89 kW11195,1 %
1.9 Nafta 66 kW10094,1 %
1.9 Nafta 51 kW9394,8 %
1.6 Benzín 65 kW8094,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
533×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
288×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
238×
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
206×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
194×
6
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
181×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
123×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
120×

Jiné ročníky CITROËN XANTIA

Proklepněte konkrétní CITROËN XANTIA 1994

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.