CITROËN XANTIA 1996

Registrovaných
2 087
STK úspěšnost
94,8 %
Ø nájezd (medián)
196 351 km
Dovezeno (1 891 ks)
91 %

Ročník 1996 modelu CITROËN XANTIA je v registrech zastoupen 2 087 kusy. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Z toho v provozu zůstává 250 (12,0 %) a 1 891 kusů (90,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 81 kW (18,1 %), 1.9 Nafta 66 kW (17,8 %), 1.8 Benzín 74 kW (14,9 %).

Barevně převládá zelená-metal (23,8 %), druhá nejčastější je modrá-metal (14,7 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 8 387 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 prošlo úspěšně 94,8 %. Model jako celek dosahuje 94,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 196 351 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 161 668 až 236 491 km. To odpovídá cca 6 545 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (52,0 %), následují Praha a Plzeňský kraj.

Vysoký podíl dovozů (90,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (2 234×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 243×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 066×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (43,5 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1996

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 81 kW37793,8 %
1.9 Nafta 66 kW37195,4 %
1.8 Benzín 74 kW31294,4 %
1.6 Benzín 65 kW28795,0 %
2.1 Nafta 80 kW20594,3 %
1.9 Nafta 67 kW17996,9 %
1.9 Nafta 51 kW8695,6 %
2.0 Benzín 97 kW8094,6 %
2.0 Benzín 89 kW5592,8 %
1.9 Nafta 68 kW4995,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 234×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 243×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 066×
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
909×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
837×
6
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
700×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
543×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
529×

Jiné ročníky CITROËN XANTIA

Proklepněte konkrétní CITROËN XANTIA 1996

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.