CITROËN XANTIA 2000
Ročník 2000 modelu CITROËN XANTIA je v registrech zastoupen 1 143 kusy. Z toho v provozu zůstává 236 (20,6 %) a 1 039 kusů (90,9 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 80 kW (50,9 %), 2.0 Nafta 66 kW (18,5 %), 1.8 Benzín 81 kW (16,6 %).
Barevně převládá šedá-metal (18,2 %), druhá nejčastější je modrá-metal (17,1 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 7 676 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 93,8 %. Model jako celek dosahuje 94,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 210 569 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 166 970 až 264 072 km. To odpovídá cca 8 099 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (46,2 %), následují Praha a Plzeňský kraj.
Vysoký podíl dovozů (90,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (2 274×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 305×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 086×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (42,7 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2000
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 80 kW | 582 | 94,1 % | – |
| 2.0 Nafta 66 kW | 211 | 94,5 % | – |
| 1.8 Benzín 81 kW | 190 | 93,0 % | – |
| 2.0 Benzín 97 kW | 43 | 93,7 % | – |
| 1.8 Benzín 66 kW | 41 | 92,3 % | – |