CITROËN C4 PICASSO 2009
Ročník 2009 modelu CITROËN C4 PICASSO je v registrech zastoupen 1 226 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 991 (80,8 %) a 415 kusů (33,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 80 kW (59,8 %), 1.6 Benzín 88 kW (17,2 %), 2.0 Nafta 100 kW (16,2 %).
Barevně převládá šedá-metal (6,7 %), druhá nejčastější je šedá (6,7 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 12 616 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 94,6 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 174 805 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 132 083 až 218 702 km. To odpovídá cca 10 283 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: překročená kouřivost (diesel) (536×); překročený rozptyl kouřivosti (350×); překročené plynné emise (benzín) (145×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (31,8 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2009
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Nafta 80 kW | 733 | 94,5 % | – |
| 1.6 Benzín 88 kW | 211 | 94,2 % | – |
| 2.0 Nafta 100 kW | 198 | 94,5 % | – |
| 1.6 Benzín 110 kW | 42 | 96,9 % | – |