CITROËN C4 PICASSO 2009

Registrovaných
1 226
STK úspěšnost
94,6 %
Ø nájezd (medián)
174 805 km
Dovezeno (415 ks)
34 %

Ročník 2009 modelu CITROËN C4 PICASSO je v registrech zastoupen 1 226 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 991 (80,8 %) a 415 kusů (33,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 80 kW (59,8 %), 1.6 Benzín 88 kW (17,2 %), 2.0 Nafta 100 kW (16,2 %).

Barevně převládá šedá-metal (6,7 %), druhá nejčastější je šedá (6,7 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 12 616 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 94,6 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 174 805 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 132 083 až 218 702 km. To odpovídá cca 10 283 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: překročená kouřivost (diesel) (536×); překročený rozptyl kouřivosti (350×); překročené plynné emise (benzín) (145×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (31,8 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
1.6 Nafta 80 kW73394,5 %
1.6 Benzín 88 kW21194,2 %
2.0 Nafta 100 kW19894,5 %
1.6 Benzín 110 kW4296,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 198×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 416×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 367×
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 333×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 227×
6
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
689×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
669×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
631×

Jiné ročníky CITROËN C4 PICASSO

Proklepněte konkrétní CITROËN C4 PICASSO 2009

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.