CITROËN C4 PICASSO 2017

Registrovaných
239
STK úspěšnost
97,0 %
Ø nájezd (medián)
99 643 km
Dovezeno (64 ks)
27 %

Ročník 2017 modelu CITROËN C4 PICASSO je v registrech zastoupen 239 kusy. Z toho v provozu zůstává 237 (99,2 %) a 64 kusů (26,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 88 kW (63,2 %), 2.0 Nafta 110 kW (24,3 %), 1.6 Benzín 121 kW (7,5 %).

Nejčastější barva je šedá (48,1 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 189 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 prošlo úspěšně 97,0 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 2,0 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 99 643 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 63 196 až 145 208 km. To odpovídá cca 11 071 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (41,5 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (29×); vadný zdroj světla ve světlometu (10×); nadměrně zkorodovaný brzdový kotouč (10×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Brzdové zařízení“ (25,7 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2017 patří v rámci C4 PICASSO k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,0 procentního bodu nad průměrem modelu.

Motorizace ročníku 2017

MotorPočetSTK~cena
1.6 Nafta 88 kW15196,9 %
2.0 Nafta 110 kW5897,5 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
171×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
117×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
112×
4
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
29×
5
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.
Výhledy · kód 3.5.1.1
28×
6
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
27×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
26×
8
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
26×

Jiné ročníky CITROËN C4 PICASSO

Proklepněte konkrétní CITROËN C4 PICASSO 2017

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.