CITROËN C4 PICASSO 2015
Ročník 2015 modelu CITROËN C4 PICASSO je v registrech zastoupen 359 kusy. Z toho v provozu zůstává 349 (97,2 %) a 132 kusů (36,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 85 kW (37,0 %), 2.0 Nafta 110 kW (33,4 %), 1.6 Nafta 88 kW (18,7 %).
Nejčastější barva je šedá (35,4 % všech kusů).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 2 260 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 prošlo úspěšně 95,8 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 134 017 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 86 246 až 175 916 km. To odpovídá cca 12 183 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (38,2 %), následují Jihomoravský kraj a Praha.
Vysoký podíl dovozů (36,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (57×); nadměrně zkorodovaný brzdový kotouč (22×); nesvítí osvětlení registrační značky (21×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Brzdové zařízení“ (24,2 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2015
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Nafta 85 kW | 133 | 96,5 % | – |
| 2.0 Nafta 110 kW | 120 | 94,5 % | – |
| 1.6 Nafta 88 kW | 67 | 97,3 % | – |