Chrysler PT Cruiser 2000
2.0 Benzín 104 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 1 578 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
2.0 Benzín 104 kW je první nejpočetnější motorizace u Chrysleru PT Cruiseru ročníku 2000. V registrech je evidováno 173 vozů (87,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem SFI (dalších 13 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,1 % |
| 100-200 000 km | 93,5 % |
| 200-300 000 km | 89,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,2 % (1 578 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 92,8 %).
Plnou způsobilost mělo 93,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.0 Benzín+LPG 104 kW (92,6 %).
Rozložení kódů motoru
Z 173 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru: