Chevrolet Orlando 2011
1.8 Benzín 104 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti, z 4 199 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 90 000 Kčmedián 114 882 Kčdo 138 675 Kč
V nabídce Chevroletu Orlanda ročníku 2011 obsadila motorizace 1.8 Benzín 104 kW první pozici: 463 vozů (62,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F18D4.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,7 % |
| 100-200 000 km | 93,3 % |
| 200-300 000 km | 92,1 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,3 % (4 199 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 94,6 %).
Plnou způsobilost mělo 95,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.0 Nafta 120 kW (94,2 %).
Na co se zaměřit u motorizace 1.8 Benzín 104 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4 | B | 2,41× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 2,31× |
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.1 | B | 1,85× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 1,78× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,7× |
| Parkovací brzda zabírá pozděBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1 | B | 1,58× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Uvolněné uchycení registrační značkykód 0.1.2.1 | 10 let | 44 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 11 let | 606 |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 12 let | 72 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 12 let | 86 |
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.1 | 12 let | 46 |
Zobrazit všech 11 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 12 let | 55 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 12 let | 52 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 12 let | 61 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 12 let | 133 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 12 let | 163 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 12 let | 168 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Chevroletu Orlanda 2011
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 199 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 161 000 Kč |
| 150 000 km | 134 000 Kč |
| 200 000 km | 112 000 Kč |
| 250 000 km | 95 000 Kč |
| 300 000 km | 73 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.8 Benzín 104 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 114 882 Kč (při typickém nájezdu 198 715 km). Běžné rozmezí je 90 000–138 675 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2011 (93 500 Kč) je tato motorizace o 23 % výše.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 161 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 73 000 Kč.