CHEVROLET ORLANDO 2011
Ročník 2011 modelu CHEVROLET ORLANDO je v registrech zastoupen 734 kusy. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. Z toho v provozu zůstává 662 (90,2 %) a 38 kusů (5,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 104 kW (62,5 %), 2.0 Nafta 120 kW (18,9 %), 1.8 Benzín+LPG 104 kW (15,5 %).
Nejčastější barva je bílá (36,0 % všech kusů).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 6 902 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 95,0 %. Model jako celek dosahuje 94,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 128 344 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 85 716 až 175 276 km. To odpovídá cca 8 556 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (35,8 %), následují Moravskoslezský kraj a Praha.
Podíl dovozů (5,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: překročená kouřivost (diesel) (111×); chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.) (92×); nesprávná hodnota lambda (75×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (33,3 % všech zjištěných závad).
Cenový odhad
Typická tržní cena CHEVROLET ORLANDO ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 140 596 Kč (při mediánovém nájezdu 169 152 km). Běžné rozpětí je od 128 650 do 167 500 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 175 500 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 115 410 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2011
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.8 Benzín 104 kW | 459 | 95,6 % | 160 000 Kč |
| 2.0 Nafta 120 kW | 139 | 94,7 % | – |
| 1.8 Benzín+LPG 104 kW | 114 | 93,3 % | – |