CHEVROLET ORLANDO 2011

Registrovaných
734
STK úspěšnost
95,0 %
Ø nájezd (medián)
128 344 km
Dovezeno (38 ks)
5 %

Ročník 2011 modelu CHEVROLET ORLANDO je v registrech zastoupen 734 kusy. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. Z toho v provozu zůstává 662 (90,2 %) a 38 kusů (5,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 104 kW (62,5 %), 2.0 Nafta 120 kW (18,9 %), 1.8 Benzín+LPG 104 kW (15,5 %).

Nejčastější barva je bílá (36,0 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 6 902 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 95,0 %. Model jako celek dosahuje 94,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 128 344 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 85 716 až 175 276 km. To odpovídá cca 8 556 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (35,8 %), následují Moravskoslezský kraj a Praha.

Podíl dovozů (5,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: překročená kouřivost (diesel) (111×); chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.) (92×); nesprávná hodnota lambda (75×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (33,3 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena CHEVROLET ORLANDO ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 140 596 Kč (při mediánovém nájezdu 169 152 km). Běžné rozpětí je od 128 650 do 167 500 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 175 500 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 115 410 Kč.

Cenový odhad

128 650
od
140 596
medián
167 500
do
Na základě 10 inzerátů · medián nájezdu 169 152 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 104 kW45995,6 %160 000 Kč
2.0 Nafta 120 kW13994,7 %
1.8 Benzín+LPG 104 kW11493,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
522×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
464×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
422×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
333×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
328×
6
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
286×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
186×
8
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
170×

Jiné ročníky CHEVROLET ORLANDO

Proklepněte konkrétní CHEVROLET ORLANDO 2011

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.