Kód motoru

Motor F18D4

Kompletní recenze motoru F18D4: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 104 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
104 kW
Výkon (141 k)
~1 796 cm³
Objem
7,1 l/100 km
Ø spotřeba
166 g/km
Ø CO₂
190 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 549 kg· Produkce 2009-2013· Ø stáří provozovaných vozidel 14,3 roku (medián 14 let)· Pořadí popularity #760· Pořadí spolehlivosti #1051 z 2 382
Evidováno
2 582
V provozu
2 279
Způsobilost na STK
94,8 %
STK kontrol
21 863

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 21 863 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,2 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

F18D4 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 2 582 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Chevrolet.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 796 cm³ a výkonu 104 kW (141 HP). Vyráběl se v letech 2009–2013.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let93,5 %941 kontrol
Stáří 4–7 let96,6 %7 121 kontrol
Stáří 8–12 let94,9 %14 041 kontrol
Stáří 13+ let92,7 %4 224 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,7 %11 155 kontrol
100 000–200 000 km94,4 %12 347 kontrol
200 000–300 000 km90,7 %2 460 kontrol
Nad 300 000 km88,5 %251 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 21 863 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení520× (25,9 %)
Obtěžování okolí358× (17,8 %)
Brzdové zařízení321× (16,0 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav313× (15,6 %)
Identifikace vozidla203× (10,1 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru F18D4 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1B2,35×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B2,23×
Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4B2,12×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B2,06×
Poškozená / zkorodovaná část odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.1B1,83×
Emisní závady z řídicí jednotkyObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.9B1,69×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,3 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P014135×P013831×P209629×P001613×P03359×P01719×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor F18D4

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
107×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
81×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
80×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
49×

Vozidla s motorem F18D4

Značka a modelPočet
Chevrolet Orlando1 631
Chevrolet Cruze947
Chevrolet Chevrolet Cruze3
Chevrolet Chevrolet Orlando1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru F18D4 podle modelu.

Značka a modelSTK
Chevrolet Orlando94,9 %
Chevrolet Cruze94,6 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód F18D4 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Chevrolet Orlando (2006–2014): 1 631 kusů
  • Chevrolet Cruze (2009–2014): 947 kusů
  • Chevrolet Chevrolet Cruze: 3 kusy
  • Chevrolet Chevrolet Orlando: 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 814 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2011 (806 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 768 vozidel s tímto motorem.

2011
2006 (1)2014 (33)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Moravskoslezský kraj389 vozidel
Středočeský kraj341 vozidel
Jihomoravský kraj302 vozidel
Hlavní město Praha262 vozidel
Ústecký kraj210 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem F18D4 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod71 845 km
  • medián110 377 km
  • čtvrtina prohlídek nad155 997 km

Z 27 171 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
2009664,5 %
20101490,7 %
20118064,5 %
20125563,2 %
20132032,5 %
2014336,1 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem F18D4

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.