Chevrolet Captiva 2012
Způsobilé na 30 dnů 8,0 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 8,5 % bez plné způsobilosti, z 2 301 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 120 888 Kčmedián 136 010 Kčdo 150 150 Kč
Pro Chevrolet Captivu ročníku 2012 eviduje registr 258 vozů. Aktivně jezdí 200 vozů (77,5 %), dovoz tvoří 18,6 % ročníku (48 vozů).
Jak ročník stárne
Chevroletu Captivy 2012 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 2,8 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 88,0 % | - |
| 6 let | 89,8 % | - |
| 8 let | 89,6 % | - |
| 10 let | 86,5 % | - |
| 12 let | 85,2 % | - |
| 14 let | 85,1 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 135 kW (67,1 %), 2.2 Nafta 120 kW (21,3 %), 2.4 Benzín+LPG 123 kW (6,6 %).
Nejčastější barva je bílá (41,9 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 301 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 mělo plnou způsobilost 91,1 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,7 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 91,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 8,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 8,5 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,9 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2011 (93,0 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 129 734 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 91 114 až 169 505 km. To odpovídá asi 9 267 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (38,9 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 785 | 25,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 529 | 17,4 % |
| Brzdové zařízení | 416 | 13,7 % |
| Obtěžování okolí | 388 | 12,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 276 | 9,1 % |
| Výhledy | 243 | 8,0 % |
| Řízení | 223 | 7,4 % |
| Identifikace vozidla | 172 | 5,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2012
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.2 Nafta 135 kW | 173 | 91,4 % | 135 660 Kč |
| 2.2 Nafta 120 kW | 55 | 90,5 % | 142 430 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 196 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 186 000 Kč |
| 150 000 km | 151 000 Kč |
| 200 000 km | 134 000 Kč |
| 250 000 km | 115 000 Kč |
| 300 000 km | 95 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Chevrolet Captivy ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 136 010 Kč (při mediánovém nájezdu 195 971 km). Běžné rozpětí je od 120 888 do 150 150 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 173 028 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 106 751 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 186 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 95 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Chevroletu Captivy 2012 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo47,9 % · 23 vozidel
- Itálie14,6 % · 7 vozidel
- Francie12,5 % · 6 vozidel
- Belgie8,3 % · 4 vozidla
- Rakousko6,3 % · 3 vozidla
- ostatní země8,3 % · 4 vozidla
- země neurčena2,1 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha21,7 % · 499 prohlídek
- Středočeský kraj19,2 % · 442 prohlídek
- Jihomoravský kraj14,9 % · 342 prohlídek
- ostatní44,2 % · 1 018 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá41,9 % · 108 vozidel
- Černá30,2 % · 78 vozidel
- Šedá7,0 % · 18 vozidel
- Šedá metalíza6,2 % · 16 vozidel
- Černá metalíza3,9 % · 10 vozidel
- ostatní10,9 % · 28 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 48,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2012 je mezi ročníky Captivy podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,7 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní Chevrolet Captivu 2012
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.