Chevrolet Captiva 2011
Způsobilé na 30 dnů 6,5 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti, z 1 578 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 95 555 Kčmedián 130 518 Kčdo 149 000 Kč
V roce 2011 eviduje registr Chevroletu Captivy 178 vozů. V provozu jich zůstává 143 vozů (80,3 %); ze zahraničí dovezeno 37 vozů (20,8 %).
Jak ročník stárne
Chevroletu Captivy 2011 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 11,1 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 95,4 % | - |
| 6 let | 92,6 % | - |
| 8 let | 92,0 % | - |
| 10 let | 93,0 % | - |
| 12 let | 93,1 % | - |
| 14 let | 84,3 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 135 kW (55,1 %), 2.4 Benzín 123 kW (12,9 %), 2.4 Benzín+LPG 123 kW (10,7 %).
Nejčastější barva je bílá (34,3 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 578 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 mělo plnou způsobilost 93,0 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 93,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 137 168 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 96 500 až 184 074 km. To odpovídá asi 9 145 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,4 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 517 | 28,1 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 314 | 17,1 % |
| Brzdové zařízení | 281 | 15,3 % |
| Obtěžování okolí | 192 | 10,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 176 | 9,6 % |
| Výhledy | 139 | 7,6 % |
| Řízení | 133 | 7,2 % |
| Identifikace vozidla | 87 | 4,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2011
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.2 Nafta 135 kW | 98 | 93,9 % | 126 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 177 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 176 000 Kč |
| 150 000 km | 143 000 Kč |
| 200 000 km | 123 000 Kč |
| 250 000 km | 107 000 Kč |
| 300 000 km | 90 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Chevrolet Captivy ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 130 518 Kč (při mediánovém nájezdu 177 323 km). Běžné rozpětí je od 95 555 do 149 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 160 587 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 88 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 176 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 90 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Chevroletu Captivy 2011 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Itálie48,6 % · 18 vozidel
- Německo37,8 % · 14 vozidel
- Rakousko8,1 % · 3 vozidla
- Francie2,7 % · 1 vozidlo
- Lucembursko2,7 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha15,7 % · 247 prohlídek
- Středočeský kraj15,7 % · 247 prohlídek
- Jihomoravský kraj10,6 % · 167 prohlídek
- ostatní58,1 % · 917 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá34,3 % · 61 vozidel
- Černá metalíza24,7 % · 44 vozidel
- Černá12,9 % · 23 vozidel
- Šedá10,7 % · 19 vozidel
- Šedá metalíza9,0 % · 16 vozidel
- ostatní8,4 % · 15 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 46,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Chevrolet Captivu 2011
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.