Chevrolet Captiva 2008
2.0 Nafta 110 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 94,1 % | 374 | 22 |
| 100-200 000 km | 93,8 % | 1 057 | 66 |
| 200-300 000 km | 90,1 % | 597 | 59 |
| nad 300 000 km | 88,1 % | 118 | 14 |
První nejpočetnější motorizace u Chevroletu Captivy ročníku 2008 je 2.0 Nafta 110 kW – registr eviduje 316 vozů (86,1 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem Z20S.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,5 % (3 561 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2008 (ročník průměrně 93,7 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 50 000 Kč (při typickém nájezdu 222 001 km). Běžné rozmezí je 41 336–89 900 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2008 (79 900 Kč) je tato motorizace o 37 % níže.