Chevrolet Aveo 2011
1.4 Benzín 74 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 1 546 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 29 000 Kčmedián 53 000 Kčdo 59 637 Kč
V nabídce Chevroletu Avea ročníku 2011 obsadila motorizace 1.4 Benzín 74 kW druhá pozici: 181 vozů (20,1 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F14D4 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 94,5 % |
| 100-200 000 km | 89,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,3 % (1 546 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 93,8 %).
Plnou způsobilost mělo 94,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 74 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1 | A | 1,54× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1 | A | 1,47× |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1 | A | 1,33× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 14 let | 2 574 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 14 let | 2 039 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 14 let | 390 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 181 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Chevroletu Avea 2011
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 176 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 64 000 Kč |
| 150 000 km | 55 000 Kč |
| 200 000 km | 48 000 Kč |
| 250 000 km | 40 000 Kč |
| 300 000 km | 31 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 74 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 53 000 Kč (při typickém nájezdu 176 111 km). Běžné rozmezí je 29 000–59 637 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2011 (50 694 Kč).
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 64 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 31 000 Kč.