Chevrolet Aveo 2010
1.4 Benzín 74 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 3 375 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 34 500 Kčmedián 59 316 Kčdo 73 854 Kč
1.4 Benzín 74 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Chevroletu Avea ročníku 2010. V registrech je evidováno 372 vozů (30,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F14D4.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 93,6 % |
| 100-200 000 km | 89,1 % |
| 200-300 000 km | 79,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,5 % (3 375 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 94,1 %).
Plnou způsobilost mělo 93,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 74 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 1,66× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,56× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,46× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 14 let | 327 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 14 let | 144 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 14 let | 228 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 14 let | 2 039 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 15 let | 974 |
Zobrazit všech 7 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 16 let | 1 010 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 16 let | 335 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Chevroletu Avea 2010
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 147 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 84 000 Kč |
| 100 000 km | 67 000 Kč |
| 150 000 km | 59 000 Kč |
| 200 000 km | 50 000 Kč |
| 250 000 km | 42 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 74 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 59 316 Kč (při typickém nájezdu 147 456 km). Běžné rozmezí je 34 500–73 854 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2010 (46 256 Kč) je tato motorizace o 28 % výše.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 84 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 42 000 Kč.