Chevrolet Aveo 2010
1.2 Benzín 62 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 7 615 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 35 658 Kčmedián 45 000 Kčdo 50 400 Kč
V nabídce Chevroletu Avea ročníku 2010 obsadila motorizace 1.2 Benzín 62 kW první pozici: 821 vozů (66,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem B12D1.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 94,3 % |
| 100-200 000 km | 89,5 % |
| 200-300 000 km | 91,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,4 % (7 615 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 94,1 %).
Plnou způsobilost mělo 94,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 62 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 2,93× |
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 1,94× |
| Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1 | B | 1,59× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,44× |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1 | B | 1,43× |
| Nedostatečná brzdná sílaBrzdové zařízení · kód 1.2.1.1.1 | B | 1,41× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Uvolněné uchycení registrační značkykód 0.1.2.1 | 13 let | 125 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 14 let | 327 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 14 let | 195 |
| Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.1 | 14 let | 154 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 14 let | 228 |
Zobrazit všech 13 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 14 let | 159 |
| Nedostatečná brzdná sílakód 1.2.1.1.1 | 14 let | 169 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 14 let | 144 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 14 let | 2 039 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 14 let | 2 574 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 15 let | 974 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 16 let | 1 010 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 16 let | 335 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Chevroletu Avea 2010
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 176 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 53 000 Kč |
| 150 000 km | 47 000 Kč |
| 200 000 km | 40 000 Kč |
| 250 000 km | 33 000 Kč |
| 300 000 km | 29 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.2 Benzín 62 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 45 000 Kč (při typickém nájezdu 175 910 km). Běžné rozmezí je 35 658–50 400 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2010 (46 256 Kč).
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 53 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 29 000 Kč.