BMW X6 2010

3.0 Nafta 210 kW

Kód motoru: 306 D5 · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
210 kW
Výkon (286 k)
~3 000 cm³
Objem
8,3 l/100 km
Ø spotřeba
220 g/km
Ø CO₂
236 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 2 185 kg· rozvor 2 933 mm· délka 4 877 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
160
V provozu
102
Způsobilost na STK
95,8 %
STK kontrol
1 422

Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti, z 1 422 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 300 000 Kčmedián 313 105 Kčdo 320 043 Kč

Druhá nejpočetnější motorizace u BMW X6 ročníku 2010 je 3.0 Nafta 210 kW - registr eviduje 160 vozů (27,6 % z celkového ročníku).

Tato motorizace95,8 %
Ročník celkem96,3 %
Model celkem96,9 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,0 %
100-200 000 km95,0 %
200-300 000 km96,6 %
nad 300 000 km91,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,8 % (1 422 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 96,3 %).

Plnou způsobilost mělo 95,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 3.0 Nafta 180 kW (96,3 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

8,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 278 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 160 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

306 D5
98,8 %158 ks
306 D3
0,6 %1 ks
306D5
0,6 %1 ks

Další motorizace BMW X6 2010

Cenový odhad

300 000
od Kč
313 105
medián Kč
320 043
do Kč

Při nájezdu kolem 220 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km507 000 Kč
150 000 km385 000 Kč
200 000 km322 000 Kč
250 000 km286 000 Kč
300 000 km251 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 3.0 Nafta 210 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 313 105 Kč (při typickém nájezdu 219 976 km). Běžné rozmezí je 300 000–320 043 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2010 (316 355 Kč).

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 507 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 251 000 Kč.

Jiné ročníky BMW X6

Proklepněte konkrétní BMW X6 2010 3.0 Nafta 210 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.