BMW X6 2010
3.0 Nafta 173 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 100,0 % | 37 | 0 |
| 100-200 000 km | 96,9 % | 97 | 3 |
| 200-300 000 km | 100,0 % | 58 | 0 |
| nad 300 000 km | 97,4 % | 38 | 1 |
3.0 Nafta 173 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u BMW X6 ročníku 2010. V registrech je evidováno 46 vozů (8,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 306 D3.
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 98,2 % (390 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,6 procentního bodu) v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 96,6 %).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 4.4 Benzín 408 kW (97,2 %).
Doporučení
Datově je to v rámci ročníku 2010 bezpečnější varianta.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 3.0 Nafta 173 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 281 343 Kč (při typickém nájezdu 231 277 km). Běžné rozmezí je 268 115–296 080 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2010 (330 000 Kč) je tato motorizace o 15 % níže.