Audi TT 2007

3.2 Benzín 184 kW

Kód motoru: BUB

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
184 kW
Výkon (250 k)
~3 200 cm³
Objem
9,6 l/100 km
Ø spotřeba
230 g/km
Ø CO₂
250 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 513 kg· rozvor 2 464 mm· délka 4 179 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 98

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
66
V provozu
57
Způsobilost na STK
97,4 %
STK kontrol
556

Způsobilé na 30 dnů 2,5 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,5 % bez plné způsobilosti, z 556 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 221 492 Kčmedián 250 496 Kčdo 341 000 Kč

Druhá nejpočetnější motorizace u Audi TT ročníku 2007 je 3.2 Benzín 184 kW - registr eviduje 66 vozů (29,3 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BUB.

Tato motorizace97,4 %
Ročník celkem95,6 %
Model celkem94,4 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,2 %
100-200 000 km96,3 %
200-300 000 km95,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,4 % (556 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 95,6 %).

Plnou způsobilost mělo 97,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,5 % bez plné způsobilosti).

Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.0 Benzín 147 kW (94,9 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,5 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 312 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Audi TT 2007

Cenový odhad

221 492
od Kč
250 496
medián Kč
341 000
do Kč

Při nájezdu kolem 169 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km520 000 Kč
100 000 km361 000 Kč
150 000 km266 000 Kč
200 000 km216 000 Kč
250 000 km192 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 3.2 Benzín 184 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 250 496 Kč (při typickém nájezdu 168 604 km). Běžné rozmezí je 221 492–341 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2007 (219 000 Kč) je tato motorizace o 14 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 520 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 192 000 Kč.

Doporučení

V ročníku 2007 je to datově nadprůměrná volba.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Audi TT

Proklepněte konkrétní Audi TT 2007 3.2 Benzín 184 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.