Audi TT 2009

Registrovaných
61
STK úspěšnost
97,3 %
Ø nájezd (medián)
135 765 km
Dovezeno (28 ks)
46 %
Ročník 200997,3 %
Model celkem94,8 %
Značka celkem95,3 %

Pro Audi TT ročníku 2009 eviduje registr 61 vozů. Aktivně jezdí 46 vozů (75,4 %), dovoz tvoří 45,9 % ročníku (28 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 147 kW (62,3 %), 2.0 Nafta 125 kW (11,5 %), 2.5 Benzín 250 kW (9,8 %).

Barevně převládá bílá (23,0 %), druhá nejčastější je šedá (18,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 482 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 97,3 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy o 2,5 procentního bodu nad průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 1,2 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2008 (96,1 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 135 765 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 85 174 až 189 576 km. To odpovídá cca 7 986 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (38,7 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (45,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2009 patří v rámci TT k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,5 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena Audi TT ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 355 729 Kč (při mediánovém nájezdu 157 000 km). Běžné rozpětí je od 259 985 do 420 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 595 800 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 199 013 Kč.

Cenový odhad

259 985
od
355 729
medián
420 000
do
Na základě 33 inzerátů · medián nájezdu 157 000 km · aktualizováno květen 2026

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
28×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
19×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
12×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
12×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
10×
6
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
9×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
8×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
7×

Proklepněte konkrétní Audi TT 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.