Audi TT 2003

Registrovaných
75
STK úspěšnost
94,6 %
Ø nájezd (medián)
180 289 km
Dovezeno (50 ks)
67 %
Ročník 200394,6 %
Model celkem94,8 %
Značka celkem95,3 %

Ročník 2003 Audi TT má v českých registrech 75 vozů. V provozu zůstává 56 vozů (74,7 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 50 vozů (66,7 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 132 kW (53,3 %), 1.8 Benzín 165 kW (21,3 %), 1.8 Benzín 110 kW (14,7 %).

Barevně převládá černá (28,0 %), druhá nejčastější je modrá-metal (12,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 643 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 prošlo úspěšně 94,6 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Meziročně je úspěšnost o 1,3 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2002 (95,8 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 180 289 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 136 611 až 212 701 km. To odpovídá cca 7 839 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Praze (37,0 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (66,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Cenový odhad

Typická tržní cena Audi TT ročníku 2003 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 199 900 Kč (při mediánovém nájezdu 163 000 km). Běžné rozpětí je od 148 500 do 320 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 367 992 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 131 296 Kč.

Cenový odhad

148 500
od
199 900
medián
320 000
do
Na základě 9 inzerátů · medián nájezdu 163 000 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 132 kW4096,0 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení20237124032,2 %
Podvozek a části připevněné k podvozku2319024032,2 %
Brzdové zařízení1204312717,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav53162719,5 %
Řízení6700679,0 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
102×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
76×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
58×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
52×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
50×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
47×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
42×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
37×

Proklepněte konkrétní Audi TT 2003

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.