Audi TT 2002

Registrovaných
75
STK úspěšnost
95,8 %
Ø nájezd (medián)
185 535 km
Dovezeno (62 ks)
83 %
Ročník 200295,8 %
Model celkem94,8 %
Značka celkem95,3 %

Ročník 2002 Audi TT má v českých registrech 75 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu zůstává 54 vozů (72,0 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 62 vozů (82,7 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 132 kW (53,3 %), 1.8 Benzín 165 kW (34,7 %), 1.8 Benzín 110 kW (12,0 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (14,7 %), druhá nejčastější je černá (13,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 817 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 prošlo úspěšně 95,8 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,7 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2001 (94,2 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 185 535 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 145 645 až 225 254 km. To odpovídá cca 7 731 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (37,2 %), v závěsu jsou Moravskoslezský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (82,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Cenový odhad

Typická tržní cena Audi TT ročníku 2002 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 148 000 Kč (při mediánovém nájezdu 201 850 km). Běžné rozpětí je od 121 857 do 159 250 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 214 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 92 280 Kč.

Cenový odhad

121 857
od
148 000
medián
159 250
do
Na základě 12 inzerátů · medián nájezdu 201 850 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2002

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 132 kW4097,0 %125 438 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení25640029633,1 %
Podvozek a části připevněné k podvozku26211127430,6 %
Brzdové zařízení1318013915,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav10019011913,3 %
Řízení6250677,5 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
126×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
73×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
65×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
64×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
57×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
52×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
41×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
40×

Proklepněte konkrétní Audi TT 2002

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.