Audi TT 2000

1.8 Benzín 165 kW

Kód motoru: APX · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
165 kW
Výkon (224 k)
~1 800 cm³
Objem
9,3 l/100 km
Ø spotřeba
206 g/km
Ø CO₂
242 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 460 kg· rozvor 2 424 mm· délka 4 041 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95benzín 98

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
188
V provozu
129
Způsobilost na STK
93,8 %
STK kontrol
1 845

Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 1 845 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 129 500 Kčmedián 139 000 Kčdo 235 000 Kč

První nejpočetnější motorizace u Audi TT ročníku 2000 je 1.8 Benzín 165 kW - registr eviduje 188 vozů (50,4 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem APX (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace93,8 %
Ročník celkem93,6 %
Model celkem94,4 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,5 %
100-200 000 km94,0 %
200-300 000 km91,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,8 % (1 845 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 93,6 %).

Plnou způsobilost mělo 93,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,2 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 558 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 188 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

APX
89,4 %168 ks
BAM
10,1 %19 ks
AMU
0,5 %1 ks

Další motorizace Audi TT 2000

Cenový odhad

129 500
od Kč
139 000
medián Kč
235 000
do Kč

Při nájezdu kolem 177 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km215 000 Kč
150 000 km161 000 Kč
200 000 km125 000 Kč
250 000 km116 000 Kč
300 000 km103 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.8 Benzín 165 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 139 000 Kč (při typickém nájezdu 176 863 km). Běžné rozmezí je 129 500–235 000 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2000 (134 500 Kč).

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 215 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 103 000 Kč.

Jiné ročníky Audi TT

Proklepněte konkrétní Audi TT 2000 1.8 Benzín 165 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.