Proklepniproklepni

Audi TT 1999

1.8 Benzín 165 kW

Kód motoru: APX · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
165 kW
Výkon (224 k)
~1 800 cm³
Objem
9,3 l/100 km
Ø spotřeba
223 g/km
Ø CO₂
242 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 450 kg· rozvor 2 424 mm· délka 4 041 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 98

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
147
V provozu
101
Způsobilost na STK
93,0 %
STK kontrol
1 570

Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti, z 1 570 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 121 250 Kčmedián 154 500 Kčdo 183 750 Kč

Druhá nejpočetnější motorizace u Audi TT ročníku 1999 je 1.8 Benzín 165 kW - registr eviduje 147 vozů (25,6 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem APX (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace93,0 %
Ročník celkem93,4 %
Model celkem94,4 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km93,5 %
100-200 000 km92,6 %
200-300 000 km94,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,0 % (1 570 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1999 (ročník průměrně 93,4 %).

Plnou způsobilost mělo 93,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.8 Benzín 132 kW (93,5 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 391 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 147 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

APX
99,3 %146 ks
BAM
0,7 %1 ks

Další motorizace Audi TT 1999

1.8 Benzín 132 kW
395 ks · 93,5 % STK

Cenový odhad

121 250
od Kč
154 500
medián Kč
183 750
do Kč

Při nájezdu kolem 194 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km245 000 Kč
150 000 km183 000 Kč
200 000 km144 000 Kč
250 000 km132 000 Kč
300 000 km117 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.8 Benzín 165 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 154 500 Kč (při typickém nájezdu 193 700 km). Běžné rozmezí je 121 250–183 750 Kč.

Oproti mediánu ročníku 1999 (135 464 Kč) je tato motorizace o 14 % výše.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 245 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 117 000 Kč.

Jiné ročníky Audi TT

2009200820072006200420032002200120001998

Proklepněte konkrétní Audi TT 1999 1.8 Benzín 165 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.