Audi Q7 2021

3.0 Nafta 210 kW

Kód motoru: DPX · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
210 kW
Výkon (286 k)
~3 000 cm³
Objem
7,9 l/100 km
Ø spotřeba
207 g/km
Ø CO₂
241 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 2 226 kg· rozvor 2 999 mm· délka 5 064 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
156
V provozu
139
Způsobilost na STK
96,9 %
STK kontrol
453

Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti, z 453 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 1 000 000 Kčmedián 1 100 000 Kčdo 1 199 999 Kč

V nabídce Audi Q7 ročníku 2021 obsadila motorizace 3.0 Nafta 210 kW první pozici: 156 vozů (78,4 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DPX (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace96,9 %
Ročník celkem96,8 %
Model celkem96,1 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,7 %
100-200 000 km91,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,9 % (453 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2021 (ročník průměrně 96,8 %).

Plnou způsobilost mělo 96,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P20E817×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 352 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 156 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

DPX
96,2 %150 ks
DHX
3,8 %6 ks

Cenový odhad

1 000 000
od Kč
1 100 000
medián Kč
1 199 999
do Kč

Při nájezdu kolem 97 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km1 233 000 Kč
75 000 km1 151 000 Kč
100 000 km1 103 000 Kč
125 000 km1 019 000 Kč
150 000 km937 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 3.0 Nafta 210 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 1 100 000 Kč (při typickém nájezdu 97 049 km). Běžné rozmezí je 1 000 000–1 199 999 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2021 (1 088 983 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 1 233 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 937 000 Kč.

Jiné ročníky Audi Q7

Proklepněte konkrétní Audi Q7 2021 3.0 Nafta 210 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.