Audi Q5 2018

2.0 Nafta 140 kW

Kód motoru: DET · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
140 kW
Výkon (190 k)
~2 000 cm³
Objem
5,1 l/100 km
Ø spotřeba
134 g/km
Ø CO₂
218 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 849 kg· rozvor 2 828 mm· délka 4 664 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
76
V provozu
72
Způsobilost na STK
98,3 %
STK kontrol
352

Způsobilé na 30 dnů 1,4 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 1,7 % bez plné způsobilosti, z 352 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 460 845 Kčmedián 498 023 Kčdo 544 388 Kč

První nejpočetnější motorizace u Audi Q5 ročníku 2018 je 2.0 Nafta 140 kW - registr eviduje 76 vozů (55,9 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DET (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace98,3 %
Ročník celkem98,1 %
Model celkem97,3 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,2 %
100-200 000 km97,1 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 98,3 % (352 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2018 (ročník průměrně 98,1 %).

Plnou způsobilost mělo 98,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 1,7 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,6 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 680 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 76 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

DET
97,4 %74 ks
CNH
1,3 %1 ks
DETA
1,3 %1 ks

Cenový odhad

460 845
od Kč
498 023
medián Kč
544 388
do Kč

Při nájezdu kolem 178 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km623 000 Kč
150 000 km542 000 Kč
200 000 km464 000 Kč
250 000 km419 000 Kč
300 000 km357 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 140 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 498 023 Kč (při typickém nájezdu 178 200 km). Běžné rozmezí je 460 845–544 388 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2018 (520 098 Kč).

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 623 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 357 000 Kč.

Jiné ročníky Audi Q5

Proklepněte konkrétní Audi Q5 2018 2.0 Nafta 140 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.