Audi A6 2012
3.0 Nafta 150 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti, z 2 525 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 209 410 Kčmedián 240 000 Kčdo 264 325 Kč
Druhá nejpočetnější motorizace u Audi A6 ročníku 2012 je 3.0 Nafta 150 kW - registr eviduje 319 vozů (26,2 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CLA (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,8 % |
| 100-200 000 km | 97,7 % |
| 200-300 000 km | 94,5 % |
| nad 300 000 km | 95,5 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,6 % (2 525 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 2012 (ročník průměrně 97,3 %).
Plnou způsobilost mělo 96,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 3.0 Nafta 150 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Neschválený typ / rozměr kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4 | B | 1,35× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.4 | 13 let | 450 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 16 let | 6 421 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 319 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Audi A6 2012
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 247 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 311 000 Kč |
| 200 000 km | 264 000 Kč |
| 250 000 km | 237 000 Kč |
| 300 000 km | 198 000 Kč |
| 350 000 km | 185 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 3.0 Nafta 150 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 240 000 Kč (při typickém nájezdu 246 501 km). Běžné rozmezí je 209 410–264 325 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2012 (259 900 Kč) je tato motorizace o 8 % níže.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 311 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 185 000 Kč.