Audi A6 2011
3.0 Nafta 150 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 2,9 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti, z 1 546 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 199 990 Kčmedián 213 312 Kčdo 242 500 Kč
3.0 Nafta 150 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Audi A6 ročníku 2011. V registrech je evidováno 172 vozů (15,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CLA (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,1 % |
| 100-200 000 km | 96,7 % |
| 200-300 000 km | 95,5 % |
| nad 300 000 km | 93,5 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,9 % (1 546 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 97,0 %).
Plnou způsobilost mělo 96,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 3.0 Nafta 150 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Menší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.2 | A | 1,3× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 16 let | 6 421 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 172 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Další motorizace Audi A6 2011
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 273 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 303 000 Kč |
| 200 000 km | 252 000 Kč |
| 250 000 km | 227 000 Kč |
| 300 000 km | 189 000 Kč |
| 350 000 km | 177 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 3.0 Nafta 150 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 213 312 Kč (při typickém nájezdu 272 574 km). Běžné rozmezí je 199 990–242 500 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2011 (217 814 Kč).
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 303 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 177 000 Kč.