Audi A3 2009
1.4 Benzín 92 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.
Způsobilé na 30 dnů 6,8 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti, z 893 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 102 207 Kčmedián 129 000 Kčdo 150 000 Kč
1.4 Benzín 92 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Audi A3 ročníku 2009. V registrech je evidováno 130 vozů (16,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CAX (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 89,2 % |
| 100-200 000 km | 93,2 % |
| 200-300 000 km | 90,5 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,2 % (893 prohlídek), tedy o 2,7 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 94,9 %).
Plnou způsobilost mělo 92,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 92 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 1,74× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,63× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 19 let | 1 882 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 20 let | 255 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 20 let | 215 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 130 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Audi A3 2009
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 146 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 193 000 Kč |
| 100 000 km | 157 000 Kč |
| 150 000 km | 127 000 Kč |
| 200 000 km | 108 000 Kč |
| 250 000 km | 93 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 92 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 129 000 Kč (při typickém nájezdu 146 038 km). Běžné rozmezí je 102 207–150 000 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2009 (131 327 Kč).
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 193 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 93 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).