EXPRES COMMERCIO s.r.o., Jesenická 3071/1D
Jesenická 3071/1D, 78701 Šumperk
Způsobilé na 30 dnů 6,4 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti, z 180 366 prohlídek)
Způsobilost na STK 91,9 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 38 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly v Šumperku. Celkem je v ní 180 366 kontrol; plnou způsobilost má 91,9 % prohlídek.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 20 554 prohlídek, které Jesenická 3071/1D, 78701 Šumperk zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v pátek kolem 7:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | |||||||||||||
| út | |||||||||||||
| st | |||||||||||||
| čt | |||||||||||||
| pá |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 6 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 6,7 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 95 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
307 905 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 1707,1 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
29 632 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 164,3 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
1 542 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 8,5 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 180 366 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 1,1 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 1 206 | 90,9 % |
| 2009 | 7 518 | 91,6 % |
| 2010 | 7 524 | 87,9 % |
| 2011 | 7 364 | 89,0 % |
| 2012 | 8 130 | 90,6 % |
| 2013 | 8 901 | 92,5 % |
| 2014 | 9 273 | 92,7 % |
| 2015 | 10 826 | 93,3 % |
| 2016 | 10 164 | 92,0 % |
| 2017 | 10 576 | 89,9 % |
| 2018 | 11 460 | 91,5 % |
| 2019 | 11 705 | 90,9 % |
| 2020 | 11 178 | 93,0 % |
| 2021 | 12 780 | 94,0 % |
| 2022 | 12 119 | 93,4 % |
| 2023 | 10 626 | 92,4 % |
| 2024 | 10 841 | 91,8 % |
| 2025 | 10 641 | 92,0 % |
| 2026 | 7 534 | 92,9 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
EXPRES COMMERCIO s.r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 26847817
- Sídlo
- Šumperk
- Telefon
- 583 222 200
- exprescom.stk@seznam.cz
Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: L, M1, N1, O1, O2.
Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: Jesenická 3071/1d, 78701 Šumperk.
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Olomoucký kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Vracejí se sem řidiči
Z 57 719 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 30 590, tedy 53,0 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.kód 6.1.2.1.1 | 270,9 / 1 000 | 53,3 / 1 000 |
| Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.kód 8.4.1.1.1 | 9,4 / 1 000 | 3 / 1 000 |
| Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky.kód 5.2.3.6.1 | 5,2 / 1 000 | 1,7 / 1 000 |
| Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.kód 1.1.14.1.2 | 7 / 1 000 | 2,4 / 1 000 |
| Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).kód 1.1.11.3.2 | 5,3 / 1 000 | 1,9 / 1 000 |
| Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.kód 6.1.1.3.1 | 314,3 / 1 000 | 122,5 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.